Voiture sans permis : quel modèle choisir ?
Les voitures sans permis font de plus en plus d’adeptes. Ces petites voiturettes peuvent être une alternative pour les personnes qui ont perdu leur permis de conduire ou qui ne souhaitent pas le passer. Look plutôt sportif, agressif, branché… Comment choisir sa voiture sans permis ? Quel modèle choisir ?
Une réglementation commune à tous les modèles de voiture sans permis
Si les petites autos existent avec plusieurs styles différents et pour tous les prix, une réglementation est imposée à toutes. La vitesse maximale sera de 45 km/h avec une puissance de 4 kW et une masse de 350 kg. Concernant les dimensions de la voiture sans permis, elles sont limitées à 3 mètres de long et 1,50 mètre de largeur. Vous aurez le choix entre diverses marques spécialistes : Aixam, Chatenet, JDM, Bellier, Ligier, Microcar, Secma, Citroën…
Choix du modèle de votre voiture sans permis : privilégier le rapport qualité-prix
L’Aixam Minauto Access d’AIXAM : basé à Aix-les-Bains (Savoie), Aixam est spécialisé en voiture sans permis. Son volume de ventes place le groupe comme leader Français. L’Aixam Minauto Access est la voiture sans permis traditionnelle et l’une des moins chères du marché. Elle est également disponible en finition GT mieux équipée, et en version Cross disposant d’un grand coffre. L’équipement reste le même pour ces deux modèles. Toute la gamme Minauto possède un moteur bicylindre Diesel Kubota Euro 4.
Prix : à partir de 8 999 €
L’Aixam Minauto Sensation d’AIXAM : une carrosserie plus design et travaillée, elle propose trois variantes: City, Coupé, et Crossover. On y retrouve énormément de choix de personnalisation, au moins 3 modèles différents pour chaque variante. Par exemple, dans la gamme City, il existe une version sport qui inclut tablette tactile et caméra de recul.
Prix : à partir de 10 999 €
La Dué Initial de LIGIER-MICROCAR : Ligier et Microcar, constructeurs reconnu pour son savoir-faire depuis près de 40 ans, il allie élégance et qualité. C’est l’un des plus présents sur le marché des voitures sans permis. La Dué, c’est LE modèle d’entrée de gamme à prix cassé. Sous ses allures de Fiat 500, elle offre une maniabilité et est idéale comme première voiture sans permis. Avec son habitacle généreux et fonctionnel, son prix reste compétitif. Sans compter ses différentes fonctions : climatisation, grand écran, siège Flex-it et moteur Lombardini diesel DCI REVOLUTION.
Prix : à partir de 8 999 €
La M.GO Initial de LIGIER-MICROCAR : l’un des modèles les plus vendus en France. Un rapport qualité/prix qui fait rager ses concurrentes et qui lui vaut la première place du marché. Il ne faut pas s’attendre à du haut-de-gamme, mais encore une fois, pour son prix, la qualité reste très satisfaisante. Elle existe dans une version au look SUV : le Highland X.
Prix : à partir de 9 999 €
Si vous voulez avoir l’air branché
La JS50 Club de LIGIER : son style soigné rappel la célèbre Citroën DS 3, surtout dans sa finition « Elégance ». Deux moteurs Diesel sont proposés, provenant encore une fois de chez Lombardini. Elle existe également dans la version plus large, la JS50L.
Prix : à partir de 12 199 €
La CH40 de CHATENET : fabricant Français, originaire de Haute-Vienne, il ne propose qu’un seul modèle : la CH40. Elle se décline en plusieurs variantes : la CH40 Junior, Spring, Sportline, Barooder et R. La CH40 offre comme beaucoup de ses concurrentes une motorisation bicylindre Diesel Lombardini. Esthétiquement, elle est plutôt soignée et s’inspire légèrement de la Mini Cooper. Pour le prix, elle ne reste néanmoins pas assez travaillée. De plus, elle ne propose que 4 teintes dans sa palette de couleur.
Prix : à partir de 13 591 €
La B8 de BELLIER : Egalement un constructeur Français, Bellier se situe en Vendée. La B8, son modèle phare, existe en plusieurs finitions. Comme certaines voitures sans permis, elle s’inspire fortement de la fameuse Fiat 500. Cette petite voiturette est vive, avec un bon comportement routier. Sa coque en polyester permet une large personnalisation. Côté moteur, on part sur une motorisation bicylindre Diesel Lombardini. Elle se décline en version Sport Line, Cabriolet, Série C, Série Italia. Un large choix !
Prix : à partir de 13 890 €
Si vous aimez le côté sportif
La JS50 Sport Young, de LIGIER : le look sportif ressort grâce à ses autocollants sur le capot et au noir sur ses poignées de portes, rétroviseurs, enjoliveurs. L’intérieur n’est pas épargné : sièges baquets, décorations laquées rouge et intérieur carbone. Elle existe aussi en version Sport Ultimate, avec un côté sportif poussé à l’extrême. La gamme propose également les versions Sport et Sport Ultimate en version large : coffre et intérieur plus spacieux.
Prix : à partir de 12 699 €
CH40 Sportline de CHATENET : c’est le haut-de-gamme des sportives. Comme sa concurrente la JS50, elle dispose de sièges baquets. Mais ce n’est pas tout Chatenet pousse les détails : jantes alliage, verrouillage centralisé, vitres électriques, écran tactile lié à une caméra de recul et jantes de 16 pouces. Sous le capot, c’est le moteur Lombardini DCI qui fait avancer la petite sportive.
Prix : à partir de 14 890 €
B8 Sport de BELLIER : Pack carrosserie sport (pare-chocs avant et arrière sport, bas de caisse spécifique sport, hayon et capot sport), double sortie d’échappement chromé, volant chromé, kit adhésif sport : la B8 Sport a tout d’une sportive ! Elle propose un vrai pack complet, ce qui la rend attractive.
Prix : à partir de 15 290 €
Modèle voiture sans permis : pour un usage professionnel
Gamme D-Truck d’AIXAM : Le D-Truck appartient à la gamme de véhicules qui développe des utilitaires compacts et sans permis, répondants aux besoins des professionnels. Très pratique, il permet aux professionnels ne disposant pas de permis de conduire de les accompagner dans leurs activités professionnelles. La version D-Truck fourgon offre un grand caisson. Et pour les plus soucieux de l’environnement, il existe également en version 100% électrique.
Prix : à partir de 13 099 €
Le docker de BELLIER : ce petit camion sans permis et le must pour les professionnels, il propose même une benne basculante en option. Ses petites dimensions lui permettent d’accéder sur tous les terrains, avec un gros volume de chargement.
Prix : à partir de 13 490 €
Le M.Cross X de LIGIER : version utilitaire de la marque, le nouveau concept de véhicule à mi-chemin entre le baroudeur et le Pick-Up. Cabine XXL et sièges ergonomiques : il sera votre allié pour transporter quoi que ce soit.
Prix : à partir de 12 599 €
Si vous préférez le charme de l’Italienne
Kerry+ : comme chez d’autres constructeurs, Casalini sort son petit camion fonctionnel adapté aux professionnels. Avec une caisse en polyester adaptable à la benne, il peut se transformer en fourgon. Son format compact aide à la maniabilité de la fourgonnette, tout en gardant une taille de cabine large. C’est également un excellent gage de sécurité. Sa peinture laquée rouge vous rappellera le coté vivant de l’Italie.
Prix : à partir de 12 780 €
Pour un look de 4×4
Mini Hummer HX : son design est inspiré du concept-car Hummer HX, d’où son nom. Il est uniquement disponible en version électrique, avec batterie au plomb ou au lithium. Si esthétiquement ce mini 4×4 est joli, le tarif reste bien trop élevé par rapport à ce qu’il propose. Bien que le confort soit présent, son comportement routier et la direction ne se voient pas rassurants. Il existe en version quatre places, sous le nom de HX Limo.
Prix : à partir de 18 900 €
Si vous êtes 100% électrique
Gamme eAixam d’AIXAM : Elle reprend la gamme Sensation avec les modèles City et Coupé, mais le moteur est 100% électrique. Toute la gamme assure 0% de pollution sonore.
Prix : à partir de 14 399 €
Renault Twizy de Renault : Cette voiturette n’a rien de traditionnelle : pas de vitres latérales, ni de portes ni de chauffage en série. Mais son design au look futuriste séduit, avec des options de personnalisation assez variées. La Twizy, 100% électrique, est très pratique pour un usage urbain. On aime sa capacité à se faufiler partout, et, comparé aux scooters, elle apporte une protection et un confort en plus. Le plus gros point négatif : le coffre est quasiment inexistant.
Prix : à partir de 7 540 €
Citroën AMI : Découvrez la révolution urbaine de Citroën. Cette VSP répond aux enjeux urbains actuels et futurs en offrant une nouvelle manière de se déplacer. Un design élégant avec une grande fiabilité et maniabilité. Sa compacité et son agilité permettent une conduite aisée et facilitent le stationnement. Son habitacle reste spacieux et confortable et offre une visibilité panoramique.
Prix : à partir de 10 490€
Maintenant que vous avez choisi votre petite voiturette en fonction de vos attentes et de votre budget, vous n’avez plus qu’à l’assurer en souscrivant à une assurance.
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